投稿：2016-03-31／カテゴリ: 活動報告／投稿者：卒業生（※現役当時の投稿）
おはこんばんちは。Anemoneです。
ただいまの時刻は3月31日の23時45分。もうまもなく、2015年度が終わろうとしています。
現1，2，3年のメンバーは無事留年することなく、全員が学年を上がれるようです。
現4年生のメンバーは晴れて大学及び鉄研を卒業し、それぞれの道を歩んでいきます。
鉄道関係に就職される方もそうでない方もいらっしゃいますが、今後もお会い出来たらなと思っています。
4年間、本当にお疲れさまでした！！
さて、これにて2015年度の鉄道研究会は終了なのですが、年度末の記事として鉄研〆の行事である追い出しコンパの模様をお伝えしようと思います。
△談笑をする部員達。 皆楽しそうです。
行われたのは3月12日。渋谷道玄坂にある居酒屋「玄」にて行われました。
18:00からはじまる追いコンのスタートは現会長の「乾杯！」から。
それぞれが好きな位置に座り、好きな話をしています。
卒業式を控え、入学当初を懐かしむ4年生。
中心メンバーとして鉄研を動かしていた疲れを労うように楽しむ3年生。
方針が決定し、50周年にむけてこれからの鉄研を動かしていく2年生。
大学に入学して1年、行事の流れを掴んでこれからの糧にしていく1年生。
それぞれが違う環境で参加しているこの追いコンですが、4年生の門出を祝おうとする精神は皆同じでした。
△記念品贈呈
暫く飲食をした後、4年生それぞれに花とメッセージ入りのBOXが送られました。
4年生からのスピーチには、思わず涙する部員も。
駆け抜けた4年間の大学生活は、楽しいものだったとよくわかるスピーチでした。
楽しい時間はあっという間に過ぎ、すぐに予定していた3時間は終了。
まだまだ物足りない部員の一部はこの後、徹夜でカラオケに向かったそうです。
4年生の姿も多く見受けられたので、深い話も出来たのかもしれませんね。
記念写真のようなものは撮れませんでしたが、それ以上の収穫を個人個人で得ることが出来ました。
改めて4年生の皆さん、本当にお疲れさまでした！！
投稿：2016-03-21／カテゴリ: 活動報告／投稿者：卒業生（※現役当時の投稿）
こんにちは。
Twitterではお世話になっていますが、こちらに書くのは初となります。
ツーオーファイブさんから引き継ぎまして、新広報担当となりました「Anemone」と申します。
以後よろしくお願いします。
さて、当鉄道研究会では2月22～24日にかけて、春合宿を行いました。
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、当会の合宿は夏と春の年2回、2泊3日の現地集合現地解散スタイルで行っています。
今回の舞台は、東京から直線で約900km離れた熊本です。宿泊先は、「ユースピア熊本」さん。最寄駅は水前寺駅です。
1日目は、宿泊する宿に17時半集合の後、宴会が開かれました。
△宴会を楽しむ部員達。会話が弾みます。
お菓子やジュースを食べながら、毎度恒例でもある経路発表を行います。夏合宿は仙台集合だったため、青春18きっぷを利用して在来線を乗り継いで来たり、新幹線でサッと来る部員が大半を占めていましたが、今回は九州とあって様々なルートが展開されていました。
1週間前に東京を出発し、はるばる在来線で乗り継いできた人がいれば、当日の朝羽田空港から飛行機で九州入りする人もいました。他にも、地元の島根県で休んでから来た人、先日開通した新東名高速道路を通って来た人もいました。
ちなみに私は羽田から直接熊本に飛ぶ組でして、時間帯がとても良く、比較的安価な便とあって、同じ航空機内で部員を何名か見ました。(考える事は同じ・・・)
2日目は、部員1人1人が希望する地方へ分かれ、班行動を行いました。熊本を拠点として長崎や大分、鹿児島や福岡等、九州全域にかけて展開されました。
ゆったり起きてから列車に乗る班に、午前5時の始発列車で目的地に向かう強行班、鉄道で向かうのが困難な地域の為、レンタカーで移動する班と、それぞれの特色が出ていました。
△湯布院駅で偶然見かけたななつ星。
例を挙げますと、私が参加したのは「大分班」でして、豊後竹田乗り換えで大分へ行き豊肥本線を走破、その後湯布院で温泉に浸かって疲れを取った後、特急ゆふいんの森号と九州新幹線で熊本へと戻ってきました。
噂によれば、とある班は銀釜（ステンレス製の車体を持つ銀色の電気機関車。廃車が進み残り1両)に狙いを定めて、車で動き回ったそうな・・・。班行動の詳細記事は、当会の会誌「きてき219号」に掲載致しますので宜しければご覧ください。
それぞれの班が無事に熊本に戻った後は再び宴会が行われ、班行動の行程や出来事の発表を行いました。
その後は就寝となるのですが、「合宿」という行事に加え、4年生の部員は今回が最後ということもあり、一部の部屋では、夜遅くまでライトが煌々と光っていました。
3日目の最終日は、全員で朝食を頂き、その後熊本市電で移動。向かう先は熊本のシンボル、熊本城です。
△熊本市電に夢中な部員達。
熊本市電に乗るのは初めてという部員もいて、小さな撮影会となっていました。
最後は城内に入り、城をバックに集合写真を撮影して解散となりました。
この後、部員は各々好きな交通機関で帰京しました。飛行機で飛ぶ部員、新幹線に乗る部員、夜行バスにチャレンジする部員、車を運転する部員と様々で、家に着く時間も全員違いました。解散は午前11時過ぎだったのですが、すぐに帰宅した部員は18時頃に家に到着したそうです。誰が最も遅かったのかは把握していませんが、おそらく部員で唯一パスポートを持って参加した私が自宅に着いたのは4日後の午前0:30でした。車で帰った部員は様々な場所に寄ったそうなので、もしかしたらもっと後に帰ってきたのかもしれませんね。
今回の合宿も目立ったトラブルはなく、無事に開催することが出来ました。
次は来年度の夏合宿、果たしてどこになるでしょうか…。
以上、2015年度春合宿レポートでした。
△熊本城は工事中でした。
合宿が行われてから掲載が遅れました事を、深くお詫びいたします。
Anemone
投稿：2015-11-05／カテゴリ: 活動報告／投稿者：卒業生（※現役当時の投稿）
去る10月31日および11月1日、本会は駒澤大学にて開催されたオータムフェスティバルにおいて、教場展示を行いました！！
今年は6号館(体育館)の解体および130周年記念棟の建設に伴い、昨年から変わり8号館255教場での展示となりました。オータムフェスティバルの前日、10月30日は準備日として、朝から多くの会員がレイアウトの設置やポスター貼り、鉄道写真の掲示など様々な準備をしていました。
そして迎えたオータムフェスティバル。お知らせにも掲載しましたが、今回の展示やイベントを以下に記載します。
△Nゲージを使用したレイアウト。今年は前年よりさらに「濃い」ものとなりました。
・鉄道模型レイアウト
本鉄道研究会の名物ともなっているレイアウト。今年から線路やホームの更新を進め、また忠実に再現した駒沢大学駅にはスピーカーに加え電飾も設置、と今までと比べて中身がグッと深まったものとなりました。さらに入口側に設置した地方レイアウトには路線バスの自動運転システムが導入されました。
またこのレイアウトとは別に、来場された方が実際に模型を走らせられる体験運転コーナーも設置し、こちらも多くの方が運転されていました。
△プラレールレイアウト。懐かしむ方も多かったです。
・プラレールレイアウト
ここ数年設置を続けているレイアウト。線路や車両はほぼ全て会員の持ちよりで、今年は複数の立体交差やツインタワーを設置しました。子供だけではなくかつて遊んでいた若者世代や親世代まで、様々な方が楽しんでいました。
△方向幕がずらりと並びます。
・方向幕展示
会長など数名の会員が所有する方向幕が展示されました。手動や電動、さらに今年は新たにLED表示器も登場しました。お客様が動かせるものもあり、好みの種別や行先へ動かす姿がみられました。
△こまてつQ２nd開催の様子。
・こまてつQ セカンドシーズン
昨年好評の声をいただいた鉄道クイズ大会が再び開催されました。今回は手持ちのフリップに答えを書く方式を取り、選択問題の他難読駅名などの記述問題も出題されました。多くの方が参加され、優勝した方には賞品も授与されました。
この他にも記念きっぷの展示、発車メロディー体験、会員撮影の鉄道写真展示、模擬定期券発行など様々なブースが展開され、さらに本会の機関誌「きてき218号」も無料配布されました。ちなみに今回のきてき、全270ページという大変ボリュームがあるものとなりました。
今年も多くの方にご来場頂き、来場者数は２日間合わせ１０００人近くとなりました！そして今年も・・・
△閉会後、今回設置されたLED表示器に映し出されました。
本鉄道研究会が教場展示部門での２冠を達成致しました！！！ご来場され、また本会に一票を投じて下さった皆様！本当に、本当にありがとうございました！！次回の展示も、今回以上のものを目指して頑張りますので、どうぞ次回もご来場ください！
さて今年のオータムフェスティバルも終了し、幹部の交代の時期が迫りました・・・。次期幹部はついに50代目、この歴史を絶やすことなく活動を続けていきますので、これからもどうぞ本会をよろしくお願いします。
(ツーファイブ)
