こんばんは。tmfl(レタス)です。
オータムフェスティバルも近づいており、各人仕事に取り組み忙しい日々を送っております。詳しくは後日別の記事にてご案内させていただきます。
そんな中で、10月5日・6日にJR東日本の寝台特急カシオペアの車両を使ったクルージングトレインが運転されたということで、本来の運転区間ではない新潟周辺で同期の部員と共に撮影をしてきました。
撮る場所としては様々な意見がでましたが、六日町付近がいいのではないかということで決定。
越後湯沢まで乗り入れるほくほく線のHK100形ゆめぞらなどを撮り、通過を待つことに。
ほぼ時刻表通りにやってきたカシオペアクルーズ。長岡までの本務機EF64-1051にはカシオペアのヘッドマークが。これまでのクルーズではEF64にHMがつくことはなかったので、貴重なシーンとなりました。
この週末の新潟はC57の臨時運転が長岡～新井で行われたり、ご当地グルメＧＰ開催に伴う臨時が運転されており、沿線で撮りをするにはもってこいでした。
翌6日は上記のC57の臨時運転が新井～長岡で運転されています。
今回の運転区間である新井～直江津は、北陸新幹線開業時にえちごときめき鉄道に転換され、かつ今回撮影地に選んだ脇野田駅付近は、近くに新設される上越妙高駅に改称移転される予定となっています。この区間をSLが走ることはもうないと思われています。
今回の運転区間である新井～直江津は、北陸新幹線開業時にえちごときめき鉄道に転換され、かつ今回撮影地に選んだ脇野田駅付近は、近くに新設される上越妙高駅に改称移転される予定となっています。この区間をSLが走ることはもうないと思われています。